?北京到蓝市要飞两个半小时半小时后随着飞机的平稳飞行很多人都开始打瞌睡了空姐们也都闲了下來可以坐下來休息
杨小天能够感受到浦司晨不时的还会向他投來目光
但杨小天对她是真的沒兴趣虽说浦司晨青春活力但他又不是种马见一个上一个
大约飞了五十分钟到一个小时的样子后面经济舱里忽然传來一阵喧哗声
声音很大的人操着南方口音的普通话还不时夹杂着“我丢你老母”之类的俚语
胖子吴森无奈的说道：“现在的年轻人啊在飞机上都能吵起來火气真是太大了”
杨小天点头表示同意
不过后面的争吵声越來越大了
而且飞机开始有些不稳
“咔”
驾驶舱的门打开了年约四十岁的副机长从门里走出來问空乘：“去看看后面是什么情况怎么会有些不稳了”
“应该是后面有人在争吵吧不过也不至于会不稳吧”空乘一边说着一边向后面走去
这时坐在头等舱靠前的一个年轻人操着蹩脚的普通话问道：“后面的人吵架会影响到飞机的平衡”
副机长问道：“你是哪里人”
“哦我是渔港人”年轻人说道
“呵渔港同胞啊”副机长笑了笑渔港是华夏北边的一个小岛在二战时曾经被国外给划为殖民地也就是一二十年前才回归的所以副机长才称之为“渔港同胞”
既然是同胞那就多解释几句吧副机长说道：“单纯争吵肯定不会影响飞机的平衡但如果飞机上的人大范围的移动肯定会影响飞机的重心的”
“哦飞机自重都几十吨上百吨能影响”來自渔港的年轻人挑了挑眉有些帅气的问道
副机长笑道：“沒那么重像这架飞机也就四十吨实际上飞机的重心是很重要的你或许不知道在我们民航有个职位叫做‘配种员’他们就是专门计算配种的飞机在停止办理登机手续后相应的位置安排和货物装载情况就已经被机组掌握他们根据这一情况会调整一系列飞行参数乘客们的位置呢也就是因为这个來分配到”
副机长看來是谈兴正浓不过也可以理解毕竟飞机平稳飞行后大多数操作都是靠电子设备了飞行员在空中也是很无聊的
而且国内航班很安逸又不是飞危险地区时刻小心中东的某些人
副机长继续说：“一般來说比如这架飞机咱们的空乘推着装食品的小车从后往前走飞机的重心是会改变的不过大约是百分之二左右在安全范围内我再举个例子以前我是飞土耳其航班的每次飞机越过珠峰时人们就好奇啊都跑到左侧去看当时飞机就整个倾斜了必须得让他们回到自己的座位上去”
年轻人操着蹩脚的普通话说道：“还真是受教了呵呵耽误您时间了”
“沒事”副机长说着向驾驶舱走去
杨小天以前在美国读书时考过飞行执照虽然只是那种几座小飞
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