1)第426章 造车的第一步_2003:从外贸开始
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  第426章造车的第一步

  公司做大了之后,附属的其他产业似乎是真的有点控制不住。

  拿支付方式来说,这个之前在成立橙子科技之前,檀锦程是真没想过的,开心农场的游戏充值系统是比较简单的,完全达不到网购的支付标准。

  很多事业好像都是拼拼凑凑做起来的,电子支付这块儿由于跟银行有着实际利益的冲突,加上第三方牌照要在好多年之后才会正式发放,之前确实是没想过会做的。

  不过现在有了电商业务,不做不行了,支付宝肯定是不能当作主要支付方式来用的,而腾迅的财付通又太拉了,这玩意简直就是个鸡肋,也就充充Q币。

  很多时候檀锦程会想着腾迅这家公司能够做大,真的是有一种气运加身的感觉。

  抄不抄的咱先不提了,他们的产品似乎真的也就QQ是从真正的竞争对手当中杀出来的,其他的一些产品甚至包括WX在内都是依靠强大的原始积累发展起来的。

  蹭一蹭热度嘛,不丢人,不然他们不用这么着急来北仓。

  说起来巨量引擎断断续续收购的一些二级市场股票,将来都是一笔不小的财富,就目前来说涨幅都已经很不错了,赶上了好时代就是这么的爽。

  “这是好事啊,这样的话进度可以快很多,那我从现在开始就组建团队,招聘技术人员了。”

  反正等过了一年之后又可以再便宜买回来,一千万的买入,三五千万的卖出,至少是两倍以上的溢价显数额巨大,在明知会有这种趋势的情况下,不做一做真就说不过去了。

  这么多错误的项目,但凡换家公司不死也要脱几层皮,但是他却在这种试错的过程中越做越大,有钱又赶上了好时代,真特么的是命好。

  除了甬城银行没问题之外,其他只需要搞定几家大型国有银行的支付系统接入即可,有了大概四五家银行接入,基本就能够覆盖绝大部分用户群体了。

  用户们就连存钱都会优先选择大型国有银行,小公司做的支付系统天生的就没有大公司的信誉度高。

  到时候这些新的车型会放在北仓工厂这边生产,当下主要还是辅助众肽2008的产能,2008卖得确实是挺好的,前世总共卖了多少辆檀锦程不清楚,但总体的感觉肯定是要比前世多的。

  给檀锦程的感觉是颇有一种自己亲手种下的树木,开始开花结果了一般。

  一则是钱不能花在这上面太多,二则也是真的受欢迎,弄不到那么多,檀锦程还是以发行价弄来的股份。

  应建从以及吴健中能不能想到闪驰未来是否会借锂电池赛道下场造车,学习BYD?

  不需要太多,只需要搞定几家大型一点的银行支付系统就行了,目前来说甬城银行这边是没问题的,闪驰集团很大一部分资金流入流出都是从

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